Wir über uns > Firmengeschichte

Wie alles begann

Die Anfänge unserer Firma gehen in das Jahr 1946 zurück, als Albert Beck, Molkereibesitzer in Großkuchen und Mitbegründer unserer Firma, mit einem umgebauten Holzgas-LKW, Fahrten von Großkuchen nach Heidenheim durchführte.

1947

Der erste Bus wurde 1947 in Betrieb genommen. Es war ein Fahrzeug, das vermutlich nach Kriegsende, mit entsprechend großem Instandsetzungsbedarf, stehen gelassen wurde. Mit ganz wesentlicher Unterstützung von dem Molkereibetrieb Albert Beck wurde das Fahrzeug zulassungsfähig gemacht. Damit konnte der erste Fahrtauftrag der Firma Carl Zeiss Oberkochen übernommen werden, die für ihre Mitarbeiter aus den Härtsfeldgemeinden einen Werksverkehr einrichtete.

1948 gründeten Albert Beck und Günther Schubert, das Verkehrsunternehmen Beck & Schubert in Großkuchen. Erstes Ziel war es für die abseits der Bahnlinie gelegenen Härtsfeldgemeinden öffentliche Verkehrsverbindungen einzurichten, um den Anschluß an die Industrie- und Gewerbezentren im Kochertal herzustellen. Wir erhielten dazu 1948/49 die verkehrsrechtlichen Genehmigungen und konnten die Strecken Schweindorf - Ohmenheim - Waldhausen - Aalen und Waldhausen - Ebnat - Oberkochen befahren.
Wir haben die für diese Zeit modernsten Busse angeschafft, die zugleich für Ausflugsfahrten angeboten werden konnten.

Die erste Ausflugsfahrt fand am 7. Mai 1949 an den Bodensee statt. Als Fahrer war der erste Mitarbeiter unserer Firma, Karl Weber aus Ebnat eingesetzt. Sowohl im Linien-, wie im Ausflugsverkehr wurden unsere Fahrten immer besser nachgefragt, sodass 1951 bereits 4 Busse im Einsatz waren.

Wir entschieden uns den Betriebsstandort von Großkuchen nach Ebnat, an den Schnittpunkt unserer Verkehrslinien zu verlegen. In Ebnat wurde 1951/1952 in der Hauptstraße 1 eine Garage für 4 Busse gebaut und dazu im Obergeschoß Wohnungen.

1951	1952 - Südtirol	1955

Die Betriebsleistungen wurden erweitert, die Verkehrslinie Aalen - Waldhausen - Lauchheim kam dazu und für die Firmen Zeiss, Alfing und Spießhofer wurde Werksverkehr gefahren. Für den Betrieb waren nunmehr 12 Busse erforderlich. Deren Unterstellung, Reparatur und Wartung wurde mit den Garagenerweiterungen in den Jahren 1963, 1968 und 1974 erreicht.

1970 - Härtsfeldbahn Viadukt bei Unterkochen

In diesen Zeitabschnitt fällt auch die Stillegung der Härtsfeldbahn, von der wir Fahrleistungen auf der Strecke Neresheim - Aalen übernommen hatten. Im Jahr 1970 wurde die Betriebsführung der Linie an uns übertragen.
Ein weiterer zusätzlicher Fahrzeugbedarf ergab sich 1974 mit der Aufnahme des Stadtverkehrs in Oberkochen.

Seit 1984 sind in unserem neuen Betriebshof an der Habsburger Straße, die Verwaltung und die technischen Einrichtungen für Fahrzeugpflege und Wartung untergebracht.
Wir engagieren uns in der stetigen Entwicklung des Linienverkehrs und sind ebenso erfolgreich im Reise- und Ausflugsverkehr.

Es stehen insg. 10 klassifizierte Reisebusse, mit der 3- und 4-Sterne-Ausstattung zur Verfügung.

Zur Komplettierung des Angebotes wurde 1997 das Reisebüro Flugbörse Beck+Schubert in Aalen eröffnet.
In unserer Firma sind zur Zeit 21 Busse im Einsatz. Der Linienverkehr bildet nach wie vor den Schwerpunkt unserer Geschäftstätigkeit. In unserem bestehenden Liniennetz bedienen wir 135 Haltestellen. Das Netz wird weiter ausgebaut, der Fahrplan verdichtet und in den Hauptverkehrszeiten befahren wir die Linien im Taktverkehr.
Unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter haben einen wesentlichen Anteil zur kontinuierlichen Entwicklung unserer Firma beigetragen.

2008 – hier präsentiert sich ein Teil unserer Flotte an 3- und 4-Sterne-Fernreisebusse